www.shenzo.blogfa.com

مثل....هیچ....کدام

800x600 | 1024x768 | 1280x1024
800x600 | 1024x768 | 1280x1024 800x600 | 1024x768 | 1280x1024	800x600 | 1024x768 | 1280x1024 800x600 | 1024x768 | 1280x1024

800x600 | 1024x768 | 1280x1024 800x600 | 1024x768 | 1280x1024	800x600 | 1024x768 | 1280x1024 800x600 | 1024x768 | 1280x1024

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

تاريخچه موسو :

در ابتدا بدليل ناشناخته بودن کارخانه سازنده موسو در ايران ، به بحث پيرامون اين کارخانه می پردازيم .

نام اين کارخانه Ssangyong است ، در كشور ما آنرا سانگ يونگ می نامند اما تلفظ صحيح آن سِن گی يون ( Sen Gi Yon ) است . سِن گی يون در زبان کره ای به معنای اژدهايان دو قلو و برگرفته از يك افسانه قديمی است.

گروه تجاری سِن گی يون در سال ۱۹۳۹ در كره تاسيس شد ، اين شركت در آن زمان در زمينه های متفاوتی فعال بود ، ولی توليد كننده خودرو نبود تا اينكه در سال ۱۹۸۶ در پي خريد كمپانی Hadongwhan كه از سال ۱۹۵۴ توليد كننده خودروهای 4WD و كاميونت بود و تغيير نام آن به سِن گی يون ، فعاليت خودروسازی خود را آغاز نمود . در سال ۱۹۹۱ همكاری سِن گی يون با كارخانه مرسدس بنز آغاز گرديد و برطبق آن موتورهای ( قلب تپنده ) بنز از سال ۱۹۹۳ بر روی خودروهای اين كارخانه قرار گرفت.

سِن گی يون در سال ۱۹۹۳ توليد موسو را آغاز نمود ، در سال ۱۹۹۷ با ديگر شركت خودروساز كره ای ، دوو ، متحد شد و از سال ۱۹۹۸ خودروی موسو علاوه بر توليد در كارخانه سِن گی يون در كارخانه دوو نيز توليد می شد و البته با نام Daewoo Musso . اما در سال ۲۰۰۰ با اعلام ورشكستگی كارخانه دوو ، همكاری دوو و سِن گی يون به پايان رسيد و كارخانه سِن گی يون به صورت مستقل توليد خودرو را با همكاری مرسدس بنز ادامه داد و در تاريخ ۹/۱۱/۸۱ بود كه توليد موسو در ايران توسط شركت خودروسازی مرتب ، كه توليد كننده خودروهای لندرور با نام پاژن نيز هست ، آغاز گرديد.

توليدات سِن گی يون اكثراً (Sport Utility Vehicle (SUV است ، محصولات SUV سِن گی يون Korando ، Musso و Rexton نام دارند .

ديگر محصولات اين كارخانه يك مدل (Sport Utility Truck (SUT به نام Musso Sport ، كه همان وانت موسو است و يك مدل سدان به نام Chairman می باشد که همگی آنها دارای موتورهای مرسدس بنز هستند . حال به بحث اصلی يعنی خود موسو می پردازيم:

اين خودرو توسط شخصی به نام Ken Greenly از بخش هنر كالج سلطنتی لندن طراحی شده و همانطور كه گفته شد توليد آن از سال ۱۹۹۳ آغاز گرديده و كماكان ادامه دارد و در تمامی مدلهای آن نيز از موتورهای بنز استفاده می شود ، موتورهای نصب شده بر روی اين خودرو ، توسط توليد كننده كره ای به شرح زير است:

موتور بنزينی ۶ سيلندر ۳۲۰۰ سی سی ( همان موتور بنز E320EL )
موتور بنزينی ۴ سيلندر ۲۳۰۰ سی سی ( همان موتور بنز E230EL )
موتور ديزلی ۵ سيلندر ۲۹۰۰ سی سی ( 602TD )
موتور ديزلی ۴ سيلندر ۲۳۰۰ سی سی ( 601TD همان موتور بنز V230 )


اما شركت خودروسازی مرتب تنها مدلهای بنزينی را برای بازار ايران در نظر گرفت و مدلهای ۴ سيلندر (دنده ای ) و ۶ سيلندر ( اتوماتيک و دنده ای ) ، را به بازار عرضه کرد ، البته توليد نوع ۴ سيلندر آن در حال حاضر متوقف می باشد ، اما بر پايه پيش فروش جديد اين خودرو ، برای تحويل در ۳ ماه آينده ، به نظر می رسد توليد آن مجددا آغاز خواهد شد .






موسو ( ۶ سيلندر ) ، از لحاظ دارا بودن تجهيزات پيشرفته ايمنی و رفاهی در حد بالايی قرار دارد ، در بخش ايمنی ، اين خودرو علاوه بر داشتن تجهيزاتی چون Air Bag ، ميله های درون دربها و ترمز ABS ، دارای سيستمهايی برای حفظ تعادل در سر پيچها و هنگام ترمز كردن می باشد ، همچنين سيستمهای پيشرفته ای برای جلوگيری از گير كردن خودرو در محيط های كوهستانی ، باتلاقی و يا لغزنده تعبيه گرديده است.

در اينجا به اختصار به معرفی اين سيستمها می پردازيم

(Automatic Brake Differential (ABD
اين سيستم كه با نام TCS نيز شناخته می شود برای گذر از محلهای لغزنده بكار می رود ، حالتی را فرض كنيد كه يك يا چند چرخ خودرو در محلی لغزنده يا گل آلود گير كنند ، چرخهای مورد نظر به صورت درجا می چرخند و خودرو بدون حركت در جايش باقی می ماند ، حتی در صورت گل آلود بودن سطح ، چرخ بيشتر و بيشتر به داخل گل و لای فرو می رود ، اما با كمك سيستم ABD اين اتفاق نخواهد افتاد چرا كه اين سيستم با تشخيص هرزگردی چرخ و با كمك سيستم ABS چرخ يا چرخهای مورد نظر را با گرفتن و رها كردن ترمز از حالت هرزگردی خارج ، و با انتقال نيرو به چرخ يا چرخهای درگير با سطح غير لغزنده ، خودرو را از آن محيط بيرون می آورد.

(Electronic Control Suspension (ECS
با كنترل سرعت و وضعيت رانندگی ، از چرخش و انحراف خودرو در پيچها جلوگيری ميكند و بوسيله دكمه ECS/Sport بر روی داشبورد نيز قابل كنترل می باشد

(Electronic Brakeforce Distributoin (EBD
اين سيستم مكملی است برای سيستم ABS ، که با تقسيم نيروی ترمز به ميزان لازم برای اکسل های جلو و عقب ، ماکزيمم تاثير سيستم ترمز رابرآورده می سازد ، در نتيجه پايداری خودرو ؛ با هر باری و تحت هر نوع شرايط جاده ای حفظ می گردد ، اين سيستم همچنين با تقسيم نيروی ترمز بين چرخهای عقب از چرخش خودرو هنگام ترمز کردن در سر پيچ ها نيز جلوگيری می کند

(Torque On Demand (TOD
ميزان قدرت مورد نياز برای اكسل های جلو و عقب را براساس دريافت اطلاعات از واحد كنترل در شرايط مختلف تغيير می دهد ؛ بدين شكل كه چند درصد از قدرت در چرخهای جلو و چند درصد در چرخهای عقب باشد و بدين شكل خودرو در محيط های مختلف هندلينگ مناسبی خواهد داشت و از محيط های لغزنده نيز براحتی عبور می كند در شكل زير می توانيد چگونگی عملكرد TOD را در مواجه با محيط های مختلف ببينيد.



علاوه بر سيستم فوق امكان تغيير سيستم تعليق از حالت 2H ( برای رانندگی در جاده های شهری) به 4H ( برای حركت در جاده های كوهستانی و لغزنده با سرعت بالا ) و 4L ( برای حركت در جاده های صعب العبور با سرعت پايين و قدرت بالا ) به صورت دستی و بوسيله دكمه نصب شده بر روی داشبورد نيز امكانپذير است .

از ديگر مواردی كه برای بالابردن ايمنی سرنشينان موسو درنظر گرفته شده ، قفل شدن دربهای خودرو در سرعتهای بالای ۵۰ كيلومتر به صورت خودكار می باشد ، همچنين در صورت وارد شدن ضربه به خودرو در سرعت های بالای ۱۵ كيلومتر نيز ، در صورتی که سنسورها ضربه ديگری را احساس نکنند دربهای خودرو به صورت خودکار باز خواهند شد.

علاوه بر سيستم های رايج در کليه خودروها از جمله شيشه های برقی ، قفل مرکزی ، کولر ،Sunroof ، آينه های برقی مجهز به گرمکن ، صندلی برقی راننده ، تنظيم کننده قوس صندلی راننده و ..... موسو تجهيزات ديگری چون Armset (جادستي)های كناری برای سرنشينان عقب ؛ سيستم ضد سرقت Imoblizer جهت چك كردن كد مخصوص بين كليد و ECU در هنگام استارت زدن و قطع سيستم انژكتور در صورت صحيح نبودن اين كد ؛ آينه داخل خودرو مجهز به نور برگردان اتوماتيك جهت تنظيم ميزان تابش نور چراغهای ديگر خودروها ، به صورتی كه چشم راننده را آزار ندهد و هچنين آفتابگير دوقلو برای راننده که در شکل مشاهده می کنيد و Cruise Control كه برای خودرويی با اين خصوصيات ضروری به نظر ميرسد ، را داراست ، اما متأسفانه برای مدل های موجود در ايران دو مورد آخر يعنی آفتابگير دوقلو و Cruise Control در نظر گرفته نشده !



لازم به ذكر است كه موارد بالا مربوط به موسوی ۶ سيلندر اتوماتيك می باشد و در مدل ۶ سيلندر دنده ای ECS ، Sunroof و صندلی برقی حذف شده و در مدل ۴ سيلندر نيز علاوه بر تجهيزات بالا ، تقريبا كليه سيستم های مربوط به تعادل و ايمنی ، از جمله Airbag ، TOD ، ABD و ... ، حذف گرديده و با قيمتی مشابه با رونيز عرضه می گردد

بطور كلی موسوی ۶ سيلندر اتوماتيك در مقايسه با خودروهای هم رديف خود ( در سطح بين المللی ) ، از لحاظ زيبايی ظاهری و برخی سيستم های رفاهی در رده پايين تری قرار دارد ولي در ديگر موارد خصوصا در زمينه سيستم های تعليق و تعادل ، قابليت رقابت با اين خودروها را داراست. اما در سطح کشور تنها دو خودروی SUV ديگر وجود دارد ، رونيز و سرانزا ، كه اين دو خودرو به هيچ عنوان قابليت رقابت با موسو ( ۶ سيلندر ) را ندارند و حتی از لحاظ قيمت نيز پرداخت ۱۰ تا ۱۴ ميليون بيشتر ، برای در اختيار داشتن تجهيزات موسو ، كاملا مقرون به صرفه به نظر می آيد

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 5 PM |  لینک ثابت   • 

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (92 kb) 1152 x 864 (111 kb) 1280 x 960 (130 kb) 1280 x 1024 (143 kb) 1600 x 1200 (197 kb) 1280 x 800 (113 kb) 1440 x 900 (138 kb) 1680 x 1050 (174 kb) 1920 x 1200 (229 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 499 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (130 kb) 1152 x 864 (156 kb) 1280 x 960 (182 kb) 1280 x 1024 (199 kb) 1600 x 1200 (276 kb) 1280 x 800 (170 kb) 1440 x 900 (206 kb) 1680 x 1050 (260 kb) 1920 x 1200 (343 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 560 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (117 kb) 1152 x 864 (139 kb) 1280 x 960 (163 kb) 1280 x 1024 (174 kb) 1600 x 1200 (246 kb) 1280 x 800 (144 kb) 1440 x 900 (174 kb) 1680 x 1050 (219 kb) 1920 x 1200 (288 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 295 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (156 kb) 1152 x 864 (185 kb) 1280 x 960 (215 kb) 1280 x 1024 (233 kb) 1600 x 1200 (320 kb) 1280 x 800 (195 kb) 1440 x 900 (234 kb) 1680 x 1050 (293 kb) 1920 x 1200 (384 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 313 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (168 kb) 1152 x 864 (199 kb) 1280 x 960 (231 kb) 1280 x 1024 (254 kb) 1600 x 1200 (343 kb) 1280 x 800 (212 kb) 1440 x 900 (254 kb) 1680 x 1050 (319 kb) 1920 x 1200 (417 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 359 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (118 kb) 1152 x 864 (145 kb) 1280 x 960 (174 kb) 1280 x 1024 (200 kb) 1600 x 1200 (286 kb) 1280 x 800 (144 kb) 1440 x 900 (180 kb) 1680 x 1050 (235 kb) 1920 x 1200 (331 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 351 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (260 kb) 1152 x 864 (315 kb) 1280 x 960 (371 kb) 1280 x 1024 (415 kb) 1600 x 1200 (592 kb) 1280 x 800 (334 kb) 1440 x 900 (410 kb) 1680 x 1050 (526 kb) 1920 x 1200 (728 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 238 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (266 kb) 1152 x 864 (319 kb) 1280 x 960 (372 kb) 1280 x 1024 (406 kb) 1600 x 1200 (557 kb) 1280 x 800 (331 kb) 1440 x 900 (399 kb) 1680 x 1050 (502 kb) 1920 x 1200 (656 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 357 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (225 kb) 1152 x 864 (268 kb) 1280 x 960 (312 kb) 1280 x 1024 (349 kb) 1600 x 1200 (469 kb) 1280 x 800 (264 kb) 1440 x 900 (318 kb) 1680 x 1050 (401 kb) 1920 x 1200 (530 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 333 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (228 kb) 1152 x 864 (273 kb) 1280 x 960 (317 kb) 1280 x 1024 (344 kb) 1600 x 1200 (476 kb) 1280 x 800 (279 kb) 1440 x 900 (337 kb) 1680 x 1050 (424 kb) 1920 x 1200 (559 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 358 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (185 kb) 1152 x 864 (224 kb) 1280 x 960 (265 kb) 1280 x 1024 (293 kb) 1600 x 1200 (418 kb) 1280 x 800 (238 kb) 1440 x 900 (293 kb) 1680 x 1050 (376 kb) 1920 x 1200 (517 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 338 times

Land Rover Range Rover Resolution: 1024 x 768 (119 kb) 1152 x 864 (143 kb) 1280 x 960 (167 kb) 1280 x 1024 (186 kb) 1600 x 1200 (252 kb) 1280 x 800 (153 kb) 1440 x 900 (184 kb) 1680 x 1050 (232 kb) 1920 x 1200 (307 kb) Date added: 15 June 2006, downloaded 497 times

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

تا بحال به فکر يافتن اطلاعاتی درباره رونيز ، افتاده ايد ، اگر نه کافی است به يکی از موتورهای جستجو رفته ، عبارت Nissan Roniz را جستجو نماييد ، آنچه خواهيد يافت اطلاعات معدودی درباره خودروهای ايرانی و رونيز توليدي پارس خودرو است ، اين بار سری به قسمت كد تلفنهای ايران در دفترچه تلفن و يا سررسيد خود بزنيد ؛ در قسمت حرف ” ر “ با نام رونيز عليا روبرو خواهيد شد كه نام روستايی در استان فارس می باشد . پس تا اينجا مشخص شد كه نام اين خودرو كاملا فارسی است و خودرويی به اين نام ، توسط نيسان توليد نمی شود . شايد سوال كنيد چگونه نيسان اجازه تغيير نام خودرويش را به پارس خودرو داده و در جواب بايد گفت ؛ چنين امری برای كارخانه نيسان كاملا طبيعی است ، چرا كه نيسان برای هر يك از خودروهايش در هر قاره و حتی در مواردی در هر كشور ، نامی متفاوت برگزيده . به طور مثال ؛ وانت Pickup موجود در ايران در آمريكای شمالی با نام Frontier و در قاره اقيانوسيه با نام Navara شناخته می شود ، همچنين خودروی Maxima در آمريكای شمالی خودرويی كاملا متفاوت با مَكسيمای موجود در ديگر نقاط دنيا است و خودرويی كه در ديگر نقاط دنيا از جمله ايران Maxima شناخته می شود ، در آمريكای شمالی Infiniti I35 نام دارد ( Infiniti ، نام خودروهای لوكس شركت نيسان است ، چيزی همانند Toyota و Lexus ) ، و همين خودروی Maxima درآسيای جنوب شرقی با نام Cefiro شناخته می شود .


در پي يافتن هويت اين خودرو ، اگر به صحبتهای عامه مردم گوش فرا دهيد ، در خواهيد يافت كه همگان رونيز را خودرويی برگرفته از وانت Pickup می دانند ، كه اين مطلب كاملا صحيح است و يكسان بودن شاسی ، موتور ، دربهای جلو ، داشبورد و .... نيز گويای همين امر است ، اما اگر مقاله " تست فنی رونيز " در مجله ماشين فروردين ۸۳ را خوانده باشيد و يا به تعدادی از معدود سايت های بدست آمده از جستجوی اينترنتی عبارت Nissan Roniz مراجعه كرده باشيد ، خواهيد ديد كه رونيز را همان نيسان Xterra معرفی كرده اند ، كه تصوير اين خودرو را در زير مي بينيد .





همانگونه كه مشاهده می كنيد اين خودرو در قسمت های جلو ، عقب ، گلگيرها ، درب موتور ، سپرها و داشبورد با رونيز متفاوت است اما در ديگر موارد تقريبا مشابه با رونيز می باشد .
(قاب توجه كساني كه مي گن اين دو تا يكيه اين اكستراي قديميه كه خيليها فكر مي كنند رونيز همونه در حاي كه روني خيي شبيهشه و از روش كپي شده)

اين خودرو از ماه May سال ۱۹۹۹ در كارخانه نيسان آمريكای شمالی در شهر Smyrna ايالت Tennessee و بر اساس پلتفورمِ وانت ( Frontier ( Pickup كه در همان كارخانه نيز توليد می شود ، عرضه می گردد . شاسی ، موتور ، دربهای جلو ، درب موتور و داشبوردِ Xterra كاملا مشابه با Frontier است ( لازم بذكر است كه Frontier همان Pickup است كه در آمريكا توليد ميشود تنها با اين تفاوت كه داشبورد ، جلو پنجره و چراغهای جلوی آن با Pickup متفاوت است و در قسمت جلو در مدلهای ۲۰۰۰ به بعد از چراغهای رونيز استفاده شده ، البته شايد بهتر باشد بگوييم در رونيز از چراغهای Frontier استفاده شده .)




به هر ترتيب خودروی Xterra بيشتر شرايط يك وانت را دارد تا يك SUV لوكس ، اين خودرو در دو نوع SE و XE با موتورهای ۴ سيلندر۲۴۰۰ سی سي ( XE ) و ۶ سيلندر ۳۳۰۰ سی سی ( SE ) توليد می شود كه به ترتيب در نوع ۲۴۰۰ سی سی از موتور KA24DE با ۱۴۳ اسب بخار قدرت و در نوع ۳۳۰۰ سی سی از موتور VG33E با قدرت ۱۷۰ اسب بخار ، استفاده شده . در كليه مدلهای Xterra ، ترمز ABS ، بازكن برقی درب صندوق و CD Player به صورت استاندارد موجود است ، اين خودرو در مدلهای ۲۰۰۰ به بعد دچار تغييراتی در قسمت داشبورد و نمای جلويی شده و در مدل ۲۰۰۲ نيز موتور ۶ سيلندر آن به توربوشارژ مجهز گرديده كه قدرت آنرا به ۲۱۰ اسب بخار افزايش داده ، قيمت اين خودرو نيز در آمريكا بين ۱۸۰۰۰ تا ۲۸۰۰۰ دلار می باشد ، در تصوير زير Xterra مدل ۲۰۰۲ را مشاهده می كنيد که در قسمت داشبورد و نمای جلو دچار تغيير شده .





اما همانگونه كه در ابتدا بيان شد بين Xterra و رونيز تفاوت های زيادی وجود دارد و می توان گفت تقريبا دو خودروی مشابه می باشند كه بر روی شاسی ( Frontier ( Pickup نصب شده اند ، اما آيا كارخانه نيسان با ايجاد تغييراتی در مدل Xterra ، طرحی جديد پديد آورده و در اختيار كارخانه پارس خودرو قرار داده ؟ يا رونيز نتيجه خلاقيت مهندسين ايرانی است ؟(خنده داره)

در جواب بايد گفت ، هيچ يك از موارد بالا صحيح نيست ، مطلب ناگفته درباره رونيز كه تا بحال به آن پرداخته نشده ، خودرويی است به نام Nissan Paladin ، اين خودرو توسط كارخانه Zhengzhou در چين توليد می شود ، اين كارخانه در سال ۱۹۹۳ در ايالت Henen چين آغاز به كار نمود و ۳۰٪ سهام آن نيز متعلق به نيسان است و خودروهای March ، Paladin و Pickup از گروه نيسان در اين كارخانه توليد می شوند .

با ديدن عكس پالادين خواهيد ديد كه اين خودرو دقيقا همان رونيز خودمان است با اين تفاوت كه بچه گلگيرها ، دستگيره ها و سپرهای آن همرنگ خودرو است و جلو پنجره و آينه های آن آبكاری شده . پس رونيز ، اكسترا نيست بلكه عينا همان پالادين است و پالادين و اكسترا خودروهای مشابهی هستند كه از موتور و شاسی ( Frontier ( Pickup بهره می برند و علاوه بر قسمتهای برگرفته از Frontier ، در قسمت سقف و دربهای عقب با يكديگر مشابهند ، به هر شكل می توان پالادين ( رونيز ) را خودرويی برگرفته از Frontier ، Pickup و Xterra در نظر گرفت .






پالادين اولين بار در ۵ ژوئن ۲۰۰۲ در نمايشگاهی در چين به نمايش گذارده شد و پس از آن در تاريخ ۲۸ فوريه ۲۰۰۳ ( ۹ اسفند ۸۱ ) به مرحله توليد رسيد و قيمت پايه آن نيز ۲۴۰۰۰ دلار است ، موتورهاي بکار رفته همانند Xterra و Frontier می باشد و در همان دو مدل XE و SE عرضه می گردد و جلو داشبورد نيز برگرفته از Pickup می باشد و با Frontier و Xterra متفاوت است . لازم به ذكر است كه اين خودرو تنها برای مصرف داخلی چين می باشد و به هيچ كشور ديگری صادر نمی شود .



اما رونيز كه عينا همان پالادين XE است و با همان موتور KA24DE از نيمه اول ۸۲ در پارس خودرو توليد می شود ، تنها يك تفاوت عمده با پالادين XE دارد و آن هم تغيير كوچكی در قدرت موتور می باشد ، از آنجايی كه موتور KA24DE از سال ۹۱ تا كنون برای مدلهای Altima , Stanza , PU , Axxess , 240SX ( 91-98 ) , Urvan ، Frontier , Xterra , Paladin , Navara , pickup استفاده شده ، دارای قدرت هايی از ۱۴۳ تا ۱۶۰ اسب بخار ( بدون تغيير اساسی در موتور ) می باشد و درخودروی رونيز از نوع ۱۶۰ اسبی كه بر روی سری جديد Altima و 240SX نصب می شود ، بهره گرفته شده اما در پالادين از همان موتور ۱۴۳ اسبی اكسترا استفاده شده ، و اين تنها اختلاف عمده بين رونيز و پالادين ، علاوه بر تفاوت در رنگ قسمتهای پلاستيكی بيرونی ، تفاوت در رينگها و حذف پروژکتورهای جلو ، CD Player و .... در رونيز ، می باشد.

همانطور که در سايت نامهای مختلف خودروهای نيسان ديده مي شود ، هيچ اثری از نام رونيز حتی در قسمت پالادين ديده نمی شد ، اما در صفحه اي که نام تمام توليد کننده ها و مونتاژ کننده ها و دفاتر مرکزی نيسان در سراسر دنيا را با ميزان توليد و يا فروششان بيان نموده ، خواهيد ديد که در قسمت خاورميانه ، کارخانه سايپا را توليد کننده Nissan Junior ( همان زامياد يا سايپا ۲۴ ) و پارس خودرو را توليد كننده Pickup ، Patrol ، Maxima و Paladin معرفی نموده ، اين امر با اينكه دال بر صحت مطالب گفته شده در بالاست اما اين سوال را در ذهن بر می انگيزد كه چرا نام رونيز در هيچ يك از مدارك منتشره توسط نيسان وجود ندارد و بجای آن نام پالادين بكار رفته !؟

اما در رابطه با مسائل فنی و رفاهی اين خودرو ، كافی است نظر شما را به قسمتی از مقاله نويسنده سايت Cartalk در اينباره جلب نمايم ، كه اين خودرو را اينگونه توصيف می كند ” مطمئنا اين خودرو می تواند گوی سبقت را از ديگر خودروهای SUV هم سطح خود كه ۲۰ تا ۳۰ سال از عمرشان می گذرد ، بربايد “ ، از لحاظ تجهيزات نيز اين خودرو در پايين ترين سطح قرار دارد و تنها دارای شيشه های برقی ، قفل مركزی ، A/C و سيستم 4WD دستی می باشد . البته در دفترچه راهنمای رونيز صفحاتی به ترمز ABS ، كيسه هوا و دنده اتوماتيك اختصاص يافته كه هنوز خبری از عرضه آنها توسط پارس خودرو نيست .

به هر روی ، حالت وانت گونه شاسی رونيز برای جاده های بيابانی بسيار مناسب است و در جاده های آسفالت نيز رانندگی نرمی را به ارمغان می آورد ، اما اين خودرو بعنوان يك SUV لوكس به هيچ وجه قابل قبول نيست و بسيار پايين تر از استانداردهای روز دنيا است .

نوشته شده توسط شنزو در 10 AM |  لینک ثابت   • 

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (128 kb) 1152 x 864 (154 kb) 1280 x 960 (184 kb) 1280 x 1024 (208 kb) 1600 x 1200 (292 kb) 1280 x 800 (158 kb) 1440 x 900 (194 kb) 1680 x 1050 (252 kb) 1920 x 1200 (350 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 581 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (103 kb) 1152 x 864 (128 kb) 1280 x 960 (156 kb) 1280 x 1024 (182 kb) 1600 x 1200 (272 kb) 1280 x 800 (132 kb) 1440 x 900 (169 kb) 1680 x 1050 (226 kb) 1920 x 1200 (338 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 852 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (101 kb) 1152 x 864 (125 kb) 1280 x 960 (151 kb) 1280 x 1024 (170 kb) 1600 x 1200 (252 kb) 1280 x 800 (133 kb) 1440 x 900 (168 kb) 1680 x 1050 (221 kb) 1920 x 1200 (311 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 422 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (101 kb) 1152 x 864 (124 kb) 1280 x 960 (149 kb) 1280 x 1024 (168 kb) 1600 x 1200 (249 kb) 1280 x 800 (131 kb) 1440 x 900 (164 kb) 1680 x 1050 (218 kb) 1920 x 1200 (313 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 367 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (133 kb) 1152 x 864 (161 kb) 1280 x 960 (192 kb) 1280 x 1024 (218 kb) 1600 x 1200 (313 kb) 1280 x 800 (172 kb) 1440 x 900 (213 kb) 1680 x 1050 (277 kb) 1920 x 1200 (390 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 485 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (142 kb) 1152 x 864 (170 kb) 1280 x 960 (201 kb) 1280 x 1024 (226 kb) 1600 x 1200 (318 kb) 1280 x 800 (179 kb) 1440 x 900 (219 kb) 1680 x 1050 (282 kb) 1920 x 1200 (390 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 373 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (153 kb) 1152 x 864 (183 kb) 1280 x 960 (215 kb) 1280 x 1024 (243 kb) 1600 x 1200 (336 kb) 1280 x 800 (198 kb) 1440 x 900 (241 kb) 1680 x 1050 (307 kb) 1920 x 1200 (420 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 235 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (80 kb) 1152 x 864 (99 kb) 1280 x 960 (120 kb) 1280 x 1024 (136 kb) 1600 x 1200 (198 kb) 1280 x 800 (99 kb) 1440 x 900 (126 kb) 1680 x 1050 (167 kb) 1920 x 1200 (240 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 221 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (148 kb) 1152 x 864 (176 kb) 1280 x 960 (206 kb) 1280 x 1024 (231 kb) 1600 x 1200 (315 kb) 1280 x 800 (181 kb) 1440 x 900 (219 kb) 1680 x 1050 (278 kb) 1920 x 1200 (374 kb) Date added: 11 June 2006, downloaded 210 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (147 kb) 1152 x 864 (175 kb) 1280 x 960 (205 kb) 1280 x 1024 (224 kb) 1600 x 1200 (309 kb) 1280 x 800 (183 kb) 1440 x 900 (220 kb) 1680 x 1050 (278 kb) 1920 x 1200 (366 kb) Date added: 10 June 2006, downloaded 2643 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (120 kb) 1152 x 864 (143 kb) 1280 x 960 (168 kb) 1280 x 1024 (179 kb) 1600 x 1200 (256 kb) 1280 x 800 (150 kb) 1440 x 900 (181 kb) 1680 x 1050 (230 kb) 1920 x 1200 (308 kb) Date added: 10 June 2006, downloaded 3707 times

Mercedes-Benz CLK DTM Cabrio Resolution: 1024 x 768 (123 kb) 1152 x 864 (149 kb) 1280 x 960 (176 kb) 1280 x 1024 (197 kb) 1600 x 1200 (283 kb) 1280 x 800 (152 kb) 1440 x 900 (188 kb) 1680 x 1050 (245 kb) 1920 x 1200 (340 kb) Date added: 10 June 2006, downloaded 2553 times

نوشته شده توسط شنزو در 10 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

Audi TT Resolution: 1024 x 768 (281 kb) 1152 x 864 (338 kb) 1280 x 960 (396 kb) 1280 x 1024 (437 kb) 1600 x 1200 (610 kb) 1280 x 800 (342 kb) 1440 x 900 (414 kb) 1680 x 1050 (524 kb) 1920 x 1200 (697 kb) Date added: 08 June 2006, downloaded 1097 times

Audi TT Resolution: 1024 x 768 (235 kb) 1152 x 864 (282 kb) 1280 x 960 (330 kb) 1280 x 1024 (364 kb) 1600 x 1200 (506 kb) 1280 x 800 (293 kb) 1440 x 900 (354 kb) 1680 x 1050 (448 kb) 1920 x 1200 (593 kb) Date added: 08 June 2006, downloaded 727 times

Audi TT Resolution: 1024 x 768 (158 kb) 1152 x 864 (188 kb) 1280 x 960 (221 kb) 1280 x 1024 (242 kb) 1600 x 1200 (330 kb) 1280 x 800 (201 kb) 1440 x 900 (243 kb) 1680 x 1050 (306 kb) 1920 x 1200 (400 kb) Date added: 08 June 2006, downloaded 584 times

Audi TT Resolution: 1024 x 768 (107 kb) 1152 x 864 (127 kb) 1280 x 960 (148 kb) 1280 x 1024 (162 kb) 1600 x 1200 (218 kb) 1280 x 800 (130 kb) 1440 x 900 (156 kb) 1680 x 1050 (197 kb) 1920 x 1200 (257 kb) Date added: 08 June 2006, downloaded 612 times

Audi TT Resolution: 1024 x 768 (103 kb) 1152 x 864 (122 kb) 1280 x 960 (143 kb) 1280 x 1024 (156 kb) 1600 x 1200 (212 kb) 1280 x 800 (130 kb) 1440 x 900 (157 kb) 1680 x 1050 (198 kb) 1920 x 1200 (259 kb) Date added: 08 June 2006, downloaded 553 times

Audi TT Resolution: 1024 x 768 (100 kb) 1152 x 864 (120 kb) 1280 x 960 (142 kb) 1280 x 1024 (152 kb) 1600 x 1200 (215 kb) 1280 x 800 (128 kb) 1440 x 900 (155 kb) 1680 x 1050 (198 kb) 1920 x 1200 (264 kb) Date added: 08 June 2006, downloaded 578 times

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 9 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 6 PM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 6 PM |  لینک ثابت   • 

GT Concept Resolution: 1024 x 768 (108 kb) 1152 x 864 (129 kb) 1280 x 960 (150 kb) 1600 x 1200 (155 kb) Date added: 27 November 2004, downloaded 19836 times

GT Concept Resolution: 1024 x 768 (110 kb) 1152 x 864 (134 kb) 1280 x 960 (157 kb) 1600 x 1200 (158 kb) Date added: 27 November 2004, downloaded 12583 times

GT Concept Resolution: 1024 x 768 (86 kb) 1152 x 864 (102 kb) 1280 x 960 (119 kb) 1600 x 1200 (123 kb) Date added: 27 November 2004, downloaded 12113 times

GT Concept Resolution: 1024 x 768 (147 kb) 1152 x 864 (178 kb) 1280 x 960 (211 kb) 1600 x 1200 (212 kb) Date added: 27 November 2004, downloaded 15629 times

XPower SV-R Resolution: 1024 x 768 (134 kb) 1152 x 864 (162 kb) 1280 x 960 (192 kb) Date added: 26 November 2004, downloaded 22690 times

XPower SV-R Resolution: 1024 x 768 (121 kb) 1152 x 864 (146 kb) 1280 x 960 (173 kb) Date added: 26 November 2004, downloaded 16207 times

XPower SV-R Resolution: 1024 x 768 (121 kb) 1152 x 864 (144 kb) 1280 x 960 (170 kb) Date added: 26 November 2004, downloaded 11798 times

XPower SV-R Resolution: 1024 x 768 (146 kb) 1152 x 864 (177 kb) 1280 x 960 (211 kb) Date added: 26 November 2004, downloaded 23666 times

XPower SV-R Resolution: 1024 x 768 (149 kb) 1152 x 864 (180 kb) 1280 x 960 (213 kb) Date added: 26 November 2004, downloaded 14413 times

XPower SV-R Resolution: 1024 x 768 (206 kb) 1152 x 864 (248 kb) 1280 x 960 (295 kb) Date added: 26 November 2004, downloaded 11059 times

XPower SV Concept Resolution: 1024 x 768 (185 kb) 1152 x 864 (228 kb) 1280 x 960 (281 kb) Date added: 12 June 2004, downloaded 73910 times

XPower SV Concept Resolution: 1024 x 768 (108 kb) 1152 x 864 (131 kb) 1280 x 960 (154 kb) 1600 x 1200 (231 kb) Date added: 12 June 2004, downloaded 28761 times

XPower SV Concept Resolution: 1024 x 768 (113 kb) 1152 x 864 (136 kb) 1280 x 960 (159 kb) 1600 x 1200 (236 kb) Date added: 12 June 2004, downloaded 29786 times

XPower SV Concept Resolution: 1024 x 768 (175 kb) 1152 x 864 (216 kb) 1280 x 960 (269 kb) Date added: 12 June 2004, downloaded 18559 times

XPower SV Concept Resolution: 1024 x 768 (155 kb) 1152 x 864 (195 kb) 1280 x 960 (240 kb) 1600 x 1200 (392 kb) Date added: 12 June 2004, downloaded 14937 times

XPower SV Concept Resolution: 1024 x 768 (177 kb) 1152 x 864 (216 kb) 1280 x 960 (262 kb) Date added: 12 June 2004, downloaded 23741 times

TF Resolution: 1024 x 768 (112 kb) 1152 x 864 (137 kb) 1280 x 960 (157 kb) Date added: 15 April 2004, downloaded 15097 times

TF Resolution: 1024 x 768 (121 kb) 1152 x 864 (149 kb) 1280 x 960 (182 kb) Date added: 15 April 2004, downloaded 11698 times

TF Resolution: 1024 x 768 (134 kb) 1152 x 864 (165 kb) 1280 x 960 (191 kb) Date added: 15 April 2004, downloaded 10447 times

TF Resolution: 1024 x 768 (110 kb) 1152 x 864 (134 kb) 1280 x 960 (165 kb) Date added: 15 April 2004, downloaded 9644 times

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (211 kb) 1152 x 864 (258 kb) 1280 x 960 (308 kb) 1600 x 1200 (447 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 19669 times

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (192 kb) 1152 x 864 (234 kb) 1280 x 960 (279 kb) 1600 x 1200 (405 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 12368 times

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (208 kb) 1152 x 864 (253 kb) 1280 x 960 (298 kb) 1600 x 1200 (422 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 13314 times

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (204 kb) 1152 x 864 (252 kb) 1280 x 960 (302 kb) 1600 x 1200 (450 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 8986 times

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (180 kb) 1152 x 864 (219 kb) 1280 x 960 (259 kb) 1600 x 1200 (373 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 11571 times

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (162 kb) 1152 x 864 (196 kb) 1280 x 960 (233 kb) 1600 x 1200 (337 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 8084 times

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (114 kb) 1152 x 864 (139 kb) 1280 x 960 (191 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 6167 times

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (134 kb) 1152 x 864 (162 kb) 1280 x 960 (216 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 5121 times

ACS5 AC Schnitzer Touring Resolution: 1024 x 768 (139 kb) 1152 x 864 (171 kb) 1280 x 960 (204 kb) 1600 x 1200 (297 kb) Date added: 09 December 2004, downloaded 15026 times

M5 Resolution: 1024 x 768 (144 kb) 1152 x 864 (173 kb) 1280 x 960 (206 kb) Date added: 17 July 2004, downloaded 33508 times

M5 Resolution: 1024 x 768 (137 kb) 1152 x 864 (164 kb) 1280 x 960 (192 kb) Date added: 17 July 2004, downloaded 17689 times

M5 Hartge Resolution: 1024 x 768 (132 kb) 1152 x 864 (156 kb) 1280 x 960 (184 kb) 1600 x 1200 (213 kb) Date added: 30 August 2005, downloaded 46913 times

M5 Hartge Resolution: 1024 x 768 (120 kb) 1152 x 864 (145 kb) 1280 x 960 (172 kb) 1600 x 1200 (204 kb) Date added: 30 August 2005, downloaded 16457 times

M5 Hartge Resolution: 1024 x 768 (124 kb) 1152 x 864 (149 kb) 1280 x 960 (175 kb) 1600 x 1200 (206 kb) Date added: 30 August 2005, downloaded 15733 times

M5 Hartge Resolution: 1024 x 768 (123 kb) 1152 x 864 (148 kb) 1280 x 960 (175 kb) 1600 x 1200 (203 kb) Date added: 30 August 2005, downloaded 18859 times

Alpina B5 Resolution: 1024 x 768 (129 kb) 1152 x 864 (154 kb) 1280 x 960 (182 kb) 1600 x 1200 (275 kb) Date added: 16 May 2005, downloaded 40341 times

Alpina B5 Resolution: 1024 x 768 (136 kb) 1152 x 864 (162 kb) 1280 x 960 (190 kb) 1600 x 1200 (288 kb) Date added: 16 May 2005, downloaded 16170 times

Alpina B5 Resolution: 1024 x 768 (190 kb) 1152 x 864 (227 kb) 1280 x 960 (266 kb) 1600 x 1200 (405 kb) Date added: 16 May 2005, downloaded 23432 times

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

سلام دوستان امروز در ادامه ي معرفي محصولات تويوتا ميخوام يكي ديگه رو هم معرفي كنم.البته اين تويوتا رو همه حداقل اسمش رو شنيدن.چون يكي از تويوتا هايي هستش كه تو ايران عرضه ميشه. اين دفعه قرعه به نام تويوتا كرولا افتاد تويوتا كرولا در 4 مدل عرضه ميشه و 4 قيمت پايه مختلف هم داره Corolla CE با قيمت پايه ي : $14,005 و $14,805 Corolla S با قيمت پايه ي : $15,050 و $15,850 Corolla LE با قيمت پايه ي : $15,215 و $16,015 Corolla XRS با قيمت پايه ي : $17,780 كه البته سه مدل از اين چهار مدل در دو نوع دنده اتوماتيك و دستي ارائه ميشن كه بازهم قيمت هاش فرق ميكنه و مدل XRS فقط دستي هستش خب حالا بريم سر اصل مطلب موتور: براي سه مدل CE و S و LE از اين قرار: موتور1.8 ليتري با 4 سيلندر و 16 سوپاپ با حداكثر قدرت 126 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه و حداكثر گشتاور 155 نيوتن متر در 4200 دور در دقيقه براي مدلXRS : موتور 1.8 ليتري با 4 سيلندر و 16 سوپاپ با حداكثر قدرت 164 اسب بخار در 7600 دور در دقيقه و حداكثر گشتاور 169 نيوتن متر در 4400 دور در دقيقه سيستم انتقال قدرت براي سه مدل CE و S و LE پنج سرعته دستي وبراي مدل XRS شش سرعته دستي .كه همون طور كه بالاتر گفتم براي اون 3 مدل دنده اتوماتيك موجود هستش كه 4 سرعتست. بدنه اين اتومبيل هم به صورت يكپارچه ساخته شده و سيستم انتقال قدرتش هم موتور در جلو و چرخ محرك جلو هستش سيستم تعليق: سيستم تعليق مستقل از نوع مك فرسون براي جلو . ستون پيچشي تعليق عقب به همراه ميله ي پايدارساز براي جلو و عقب .در مدل XRS ستون پيچشي اسپرت تيون شده همچنين فنر و ميله ي متعادل كننده و sport strut tower brace (شرمنده نتونستم ترجمه كنم ) به موارد بالا اضافه شده اند سيستم هدايت ماشين هم به صورت قدرت موتور هوشمند هستش ترمزها: بازهم براي 3 مدلCE و S و LE به اينصورت: ترمزهاي جلو ديسكي به همراه نيروي كمكي ترمز و براي مدلXRS ترمز هاي ديسكي در 4 چرخ. سيستم ABS م همچنين سيستم EBD به صورت آپشن روي سه مدلCE و S وLE و به صورت استاندارد روي مدلXRS سيستم كنترل سبات و پايداري خودرو هم روي دو مدل S LE به صورت آپشن هستش و براي دو مدل ديگه وجود نداره!!! ابعاد تاير ها هم به اين صورت هستش: CE S LE XRS P185/65R15 P195/65R15 P195/65R15 P195/55R16 خب مثل همه ي خودرو هاي تويوتا اين خودرو هم واسه خودش يه سري لوازم اضافي فابريك داره كه ميتونين اونارو هم سفارش بدين

 
 

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

سلام
مزدا 323 كه ساخت آن از سال 1378 در كشورمان و توسط خودروسازان داخلي آغاز شده است به دليل توليد محدود و عدم امكان سرمايه گذاري در ساخت قطعات ،

به طور كامل با قطعات وارداتي ساخته مي شود .

در بازار خودرو ايران مزدا 323 عليرغم آنكه مي توانست از فروش بسيار خوبي برخوردار باشد اما در اين بين فاكتور قيمت مانع اصلي اين مسئله شده است تا مزدا

323 حتي با توليد بسيار محدودش نيز در فروش دچار مشكل باشد در حاليكه توليد كمتر از 4000 دستگاه در طي يكسال رقم بسيار ناچيزي براي خودرويي در اين

كلاس است . قيمت بيش از 21 ميليون تومان براي مدل پايه تيپ يك و افزايش اين قيمت تا فراتر از 24 ميليون براي مدل تيپ پنج به عنوان گرانترين مدل ، بهايي

گزاف براي خودرويي كه قيمت آن در بازارهاي جهاني بين 12 تا 16 هزار دلار است به نظر مي رسد اما عليرغم اين مسئله كيفيت ساخت خوب ، توانايي هاي حركتي

مناسب ، ترمزهاي خوب ، هماهنگي مناسب اجزاء خودرو ، طرح ظاهري برتر در مقابل رقباي داخلي و لذت رانندگي مواردي هستند كه باعث گرديده تا مزدا 323

بتواند طيف خريداران را به سوي خود جلب كند .

البته موارد منفي همچون كمبود و گراني قطعات يدكي و كمبود مراكز مجاز خدمات پس از فروش به دارندگان به همراه كاستي هايي در تجهيزات آن نيز در كنار قيمت

گران باعث گرديده تا بسياري به سوي خريد خودروهاي ارزانتر بروند . سازنده نيز با اتخاذ روشهاي پيش فروش و فروش اقساطي سعي در افزايش ميزان فروش دارد

اما آنچه كه بيشتر سازنده بايستي براي افزايش فروش بدان توجه كند كاهش قيمت و بهبود شرايط فروش اجاره به شرط تمليك است . ضمن آنكه همانطور كه در طي

چند سال گذشته به انجام رسانده بايستي خودرو را به روز نگه دارد بدين كه كم كم در فكر جايگزيني مدل جديد مزدا 3 با اين مدل باشد .

مشخصات فني مزدا323FL

تعداد و نحوه آرايش سيلندرها : 4 سيلندر خطي

حجم موتور : 1598 سانتيمتر مكعب

نسبت تراكم : 9 به يك

تعداد و تركيب عملكرد سوپاپها: 4عدد در هر سيلندر DOHC

حداكثر قدرت : 110 اسب در 6000 دور در دقيقه

حداكثر گشتاور : 143 نيوتن متر در 3500 دور در دقيقه

وزن خودرو ( تيپ يك ) : 1060 كيلو گرم

گنجايش مخزن سوخت : 55 ليتر

شتاب صفر تا 100 كبلومتر : 8/10 ثانيه



تجهيزات

شيشه ها و آينه هاي جانبي برقي ، سيستم برقي تا كردن آينه هاي جانبي ، قفل شيشه هاي برقي ، پروژكتورهاي جلو ، دو عدد چراغ مطالعه ، پخش صوت كاست با
شش بلندگو ، صندليهاي جلو با قابليت تنظيم پنجگانه ، ايركاند يشن ، آنتن برقي ، فرمان هيدروليك با قابليت تنظيم ارتفاع ، اهرم باز كننده در صندوق بار و مخزن

سوخت ، كمربندهاي ايمني جلو و عقب با سيستم پيش كشنده ، سيستم ضد بلوكه ( ABS ) و توزيع الكترونيكي نيروي ترمز ( EBD ) به همراه صندلي عقب

دو تكه با قابليت جمع شدن .
در آخر من اينو بگم كه ضبط مزدا خيلي خيلي خفنه

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

سلام
تويوتا RAV4 جزو خودروهاي SUV تويوتا هستش كه با قيمت پايه ي $20,300 عرضه ميشه و داراي سه مدل : RAV4 Base RAV4 Sport RAV4 Limited هستش كه خود اين سه مدل به اين صورت عرضه ميشن:
4x2 Base $20,300
4x2 Base V6 $22,335
4x4 Base $21,700
4x4 Base V6 $23,735
4x2 Sport $21,875
4x2 Sport V6 $23,790
4x4 Sport $23,275
4x4 Sport V6 $25,190
4x2 Limited $22,555
4x2 Limited V6 $24,470
4x4 Limited $23,955
4x4 Limited V6 $25,870

كه ميشه تقريبا گفت تنوع محصولشون با تنوع محصولات تو ايران برابري ميكنه
اينم عكس مدل هاي پايه:
مدل بيس

مدل اسپرت:

و مدل ليميتد:


حالا مشخصات فني:
موتور 2.4 ليتري به صورت DOHC داراي 16 سوپاپ به صورت SFI VVT-i و 4 سيلندر با حداكثر قدرت 166 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه.اين موتور به صورت استاندارد هستش

و اما موتور سفارشي:
3.5 ليتر به صورت DOHC داراي 24 سوپاپ به صورت SFI Dual VVT-i V6 با حداكثر قدرت 269 اسب بخار در 6200 دور در دقيقه

سيستم احتراق هم مثل تمام موتورهاي تويوتا به صورت الكترونيكي و به همراه سيستم TDI (Toyota Direct Ignition )

سيستم انتقال قدرت در مدل 4 سيلندر:
4 سرعته به صورت ECT
(electronically controlled automatic overdrive)
و در مدل V6
5 سرعته به صورت ECT
و اما سيستم تعليق:
در جلو سيستم تعليق مك فرسون به همراه پايدار كننده و ضربه گير هيدروليك
و در عقب فنر پيچشي جناقي دوبل به همراه بازوهاي پشت سر هم و ضربه گير هيدروليك و پايدار كننده
سيستم ناوبري:
سيستم EPS به همراه نيروي كمكي
(Electric power steering )
و ترمزها:
در جلو ديسك هاي خنك شونده و در عقب ديسك هاي ساليد به همراه سيستم ABS براي هر 4 چرخ و همچنين سيستم EBD و نيروي كمكي

سيستم هاي كمكي ديگه اي هم روي اين ماشين عمل ميكنند كه بعضي ها به صورت استاندارد و يك سري هم به صورت سفارشي قابل نصب هستند از جمله:
سيستم كنترل پايداري خودرو (VSC) و سيستم كنترل كشش خودرو (TRAC) كه به صورت استاندارد هستند
و سيستم هاي كنترل سرعت در سرپاييني(DAC) و كنترل استارت حركت در سربالايي (HAC)
كه به صورت آپشن هستند
سايز تايرها هم به اين صورت هستش:
براي مدل بيس: P215/70R16
براي مدل اسپرت:P225/65R17
براي مدل ليميتد:P235/55R18 يا P225/65R17

سر انجام عكس هايي از تويوتا RAV4:

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

دیدم بحث گل داغ شده گفتم چیزایی رو که ازش میدونم بگم شاید مفید باشه.البته توضیحات کمی در قسمتهای دیگه دادم اما اینجا یه کم کامل تره.
مقدمه:چند روز پیش به نمایندگی گل رفته بودم و ماشین رو کامل دیدم از نظرمن خیلی جالب بود و فکر کنم این ماشین در ایران خوب پا بگیره قیمتش بالا نبود اما بهتره کمی کاهش پیدا کنه که صددرصد هنگامی که تولیداتش آغاز بشه و تولید انبوه شروع بشه کم میشه.در نوع خودش در ایران بی نظیر بود چون قطعات کیفیت بسیار بالایی داشتند و یه ماشینه با اصالت آلمانی محسوب میشد.
گزارش:
با توقف تولید مدلهای دوو در مجموعه خودروسازهای کرمان پس از توافقات به عمل آمده دو شرکت خودروساز شامل راین خودرو برای تولید مدلهای هیوندای و خودروسازان بم برای تولید مدلهای فولکس در قالب مجموعه خودروسازی کرمان شکل گرفت.
اکنون چند ماهی است که نخستین محصول راین خودرو یعنی هیوندای ورنا به بازار عرضه گشته است اما با توجه به محبوبیت مدلهای فولکس در ایران افراد زیادی مشتاق دیدن مدل گل هستند.
فولکس واگن گل محصول شعبه برزیلی این خودروساز است که بر روی مدل شاسی مدل پولو(مدل کوجک تر از گلف)طراحی شده است و با سه فرم اتاق مختلف عرضه میشود.
البته این سه فرم مختلف اتاق در کشورهای آمریکای لاتین دارای اسمهای متفاوتی هستند اما در خود برزیل مدل هاچ بک با نام ((گل))و مدل استیشن با نام((گل کانتری))و مدل وانت بار با نام((ساویرو))شناخته می شوند.
مجموعه از چند مدل پیشرانه بنزین سوز و دیزل بر روی مدلهای مختلف این خودرو عرضه می گردد که قویترین پیشرانه دیزل دارای حجم 9/1 لیتر و پرتوان ترین نوع بنزن سوز نیز دارای حجم 8/1 لیتر است.مدلهای هاچ بک گل خود در مدلهای سه و پنج در و دارای سطوح مختلفی از تجهیزات و قدرت موتور ارائه میشود.
در این بین مدلهای اسپرت پرقدرت ترین مدل است ضمن آنکه نوعی از آن با ایجاد تغییراتی با نام رالی ارائه میشود که دارای فاصله بیشتر کف خودرو تا زمین بوده و میتواند پاسخگوی نیاز عبور و مرور در جاده های نا مناسب و ناهموار باشد که اتفاقآ در برزیل و کلآ کشورهای آمریکای لاتین نیز همانند کشور خودمان این گونه جاده ها فراوان است.
مدلهای گل کانتری که به صورت استیشن است و از نظر ترکیب ظاهری همانند هاچ بک است و تنها دارای طول بیشتری در قسمت صندوق است.
مدل ساویرو را نیز بایستی یک وانت بار خوش ترکیب به حساب آورد که دارای مجموعه ای قابل قبول در طراحی خارجی و داخلی برای یک وانت بار بوده و قسمت جلو و داخل آن همانند گل است.
اما مدل گل پنج در همان مدلی است که در ایران نیز پیش فروش شده و این مدل با چهار پیشرانه بنزین سوز شامل یک لیتری هشت سوپاپه.یک لیتری 16 سوپاپه.6/1 لیتری و 8/1 لیتری و یک پیشرانه دیزل با حجم 9/1 لیتر عرضه میگردد.
مدل انتخابی برای تولید در ایران از پیشرانه 8/1 لیتری بنزین سوز بهره مند بوده که قویترین مدل گل نیز به شمار می آید.مدلهای مختلف فولکس گل از سطوح مختلف تجهیزات بهره مند هستند که کامل ترین مدلها(که مدل پیش فروش شده در کشور را نیز شامل میشود)می توانید تجهیزاتی همچون ایربگ های راننده و سرنشین جلو.شیشها و آیینه های جانبی با کنترل الکتریکی.ترمزهای ضد بلوکه ای بی اس.پخش سی دی.رینگهای آلیاژی که منیزیومی هستند.رنگ متالیک.پروژکتورهای جلو.بال انتهای سقف.كولر.قفل مركزي به همراه دزديگر با فركانس نوري.گرمكن شيشه عقب و برف باك كن عقب.چراغ ترمز سوم.صندلي عقب تاشو و تجهيزات پايه
جدولی از انواع فولکس گل:
______________
نوع 9/1 دیزل=تعداد سیلندر4 . حجم موتور 1896 سیسی . حداکثر قدرت 65اسب بخار در 4200 دور در دقیقه . حداکثر گشتاور 124نیوتون بر متر در 2600دور در دقیقه . شتاب صفر تا صد 9/16 . حداکثر سرعت 152 کیلومتر . وزن 1040 کیلوگرم . ابعاد لاستیک 60/185*14
ــــــــــــــــــــــــــــ
نوع 8/1 بنزینی=تعداد سیلندر 4. حجم موتور 1781 سیسی . حداکثر قدرت 100اسب بخار در 5250 دور در دقیقه . حداکثر گشتاور 152 نیوتن متر در 3000دور در دقیقه . شتاب صفر تا صد 3/11 . حداکثر سرعت 185 کیلومتر . وزن 990 کیلوگرم . ابعاد لاستیک 50/195*15"
ــــــــــــــــــــــ
نوع 6/1 لیتری=سیلندر 4 حجم موتور 1596 سیسی حداکثر قدرت 93 اسب بخار در 5500دور در دقیقه . حداکثر گشتاور 136نوتن متر در 3000دور در دقیقه. . شتاب صفر تا صد 5/11 . حداکثر سرعت 176. وزن 947 لاستیک 60/185*14"
ــــــــــــــــــــــ
نوع 1لیتری 16سوپاپه=تعداد سیلندر4 . حجم موتور 999 حداکثر قدرت 76 اسب بخار در 6000دور در دقیقه . حداکثر گشتاور 95نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه . شاتب صفر تا صد 7/13 حداکثر سرعت 168 وزن 920 لاستیک 70/175*13"
ــــــــــــــــــــ
نوع 1لیتری 8سوپاپ=تعداد سیلندر 4 حجم موتور 999 حداکثر قدرت 65 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 89نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه ستاب صفر تا صد 15 حداکثر سرعت 160وزن 903 لاستیک 70/175*13"
ــــــــــــــــــــــ
طول*عرض*ارتفاع = 1628*2468*3883 میلیمتر
فاصله بین محورها = 1415
حجم مخزن سوخت = 51 لیتر
حجم صندوق بار 285 لیتر.                                                                                                     اين عكسارو از كار ايكس وان گرفتم.

 


_________________

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (105 kb) 1152 x 864 (124 kb) 1280 x 960 (146 kb) 1280 x 1024 (160 kb) 1600 x 1200 (216 kb) 1280 x 800 (129 kb) 1440 x 900 (156 kb) 1680 x 1050 (194 kb) 1920 x 1200 (254 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 872 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (121 kb) 1152 x 864 (144 kb) 1280 x 960 (168 kb) 1280 x 1024 (182 kb) 1600 x 1200 (246 kb) 1280 x 800 (145 kb) 1440 x 900 (174 kb) 1680 x 1050 (217 kb) 1920 x 1200 (282 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 511 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (108 kb) 1152 x 864 (129 kb) 1280 x 960 (152 kb) 1280 x 1024 (169 kb) 1600 x 1200 (229 kb) 1280 x 800 (136 kb) 1440 x 900 (165 kb) 1680 x 1050 (208 kb) 1920 x 1200 (278 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 405 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (93 kb) 1152 x 864 (110 kb) 1280 x 960 (129 kb) 1280 x 1024 (140 kb) 1600 x 1200 (188 kb) 1280 x 800 (120 kb) 1440 x 900 (143 kb) 1680 x 1050 (179 kb) 1920 x 1200 (224 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 624 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (135 kb) 1152 x 864 (160 kb) 1280 x 960 (187 kb) 1280 x 1024 (206 kb) 1600 x 1200 (279 kb) 1280 x 800 (162 kb) 1440 x 900 (197 kb) 1680 x 1050 (248 kb) 1920 x 1200 (334 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 435 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (93 kb) 1152 x 864 (111 kb) 1280 x 960 (130 kb) 1280 x 1024 (144 kb) 1600 x 1200 (193 kb) 1280 x 800 (120 kb) 1440 x 900 (145 kb) 1680 x 1050 (182 kb) 1920 x 1200 (231 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 352 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (127 kb) 1152 x 864 (151 kb) 1280 x 960 (177 kb) 1280 x 1024 (197 kb) 1600 x 1200 (266 kb) 1280 x 800 (146 kb) 1440 x 900 (178 kb) 1680 x 1050 (225 kb) 1920 x 1200 (302 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 492 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (95 kb) 1152 x 864 (115 kb) 1280 x 960 (137 kb) 1280 x 1024 (154 kb) 1600 x 1200 (215 kb) 1280 x 800 (126 kb) 1440 x 900 (156 kb) 1680 x 1050 (201 kb) 1920 x 1200 (278 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 294 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (126 kb) 1152 x 864 (153 kb) 1280 x 960 (182 kb) 1280 x 1024 (202 kb) 1600 x 1200 (287 kb) 1280 x 800 (157 kb) 1440 x 900 (193 kb) 1680 x 1050 (247 kb) 1920 x 1200 (328 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 507 times

Porsche 911 GT3 RS Resolution: 1024 x 768 (128 kb) 1152 x 864 (154 kb) 1280 x 960 (182 kb) 1280 x 1024 (206 kb) 1600 x 1200 (288 kb) 1280 x 800 (173 kb) 1440 x 900 (211 kb) 1680 x 1050 (270 kb) 1920 x 1200 (362 kb) Date added: 31 May 2006, downloaded 504 times

نوشته شده توسط شنزو در 10 AM |  لینک ثابت   • 

Nissan 350Z XEIGEN Formula bodykit Resolution: 1024 x 768 (201 kb) 1152 x 864 (243 kb) 1280 x 960 (287 kb) 1280 x 1024 (319 kb) 1600 x 1200 (446 kb) 1280 x 800 (226 kb) 1440 x 900 (277 kb) 1680 x 1050 (353 kb) 1920 x 1200 (468 kb) Date added: 30 May 2006, downloaded 1365 times

Nissan 350Z XEIGEN Formula bodykit Resolution: 1024 x 768 (193 kb) 1152 x 864 (232 kb) 1280 x 960 (271 kb) 1280 x 1024 (304 kb) 1600 x 1200 (408 kb) 1280 x 800 (239 kb) 1440 x 900 (288 kb) 1680 x 1050 (363 kb) 1920 x 1200 (471 kb) Date added: 30 May 2006, downloaded 592 times

Nissan 350Z XEIGEN Formula bodykit Resolution: 1024 x 768 (130 kb) 1152 x 864 (158 kb) 1280 x 960 (187 kb) 1280 x 1024 (209 kb) 1600 x 1200 (294 kb) 1280 x 800 (184 kb) 1440 x 900 (226 kb) 1680 x 1050 (290 kb) 1920 x 1200 (386 kb) Date added: 30 May 2006, downloaded 701 times

Nissan 350Z XEIGEN Formula bodykit Resolution: 1024 x 768 (92 kb) 1152 x 864 (113 kb) 1280 x 960 (135 kb) 1280 x 1024 (151 kb) 1600 x 1200 (214 kb) 1280 x 800 (130 kb) 1440 x 900 (162 kb) 1680 x 1050 (210 kb) 1920 x 1200 (282 kb) Date added: 30 May 2006, downloaded 403 times

Nissan 350Z XEIGEN Formula bodykit Resolution: 1024 x 768 (199 kb) 1152 x 864 (239 kb) 1280 x 960 (279 kb) 1280 x 1024 (303 kb) 1600 x 1200 (414 kb) 1280 x 800 (223 kb) 1440 x 900 (268 kb) 1680 x 1050 (337 kb) 1920 x 1200 (431 kb) Date added: 30 May 2006, downloaded 557 times

نوشته شده توسط شنزو در 10 AM |  لینک ثابت   • 

Mini Cooper Cabrio by DIESEL Resolution: 1024 x 768 (87 kb) 1152 x 864 (104 kb) 1280 x 960 (122 kb) 1280 x 1024 (132 kb) 1600 x 1200 (185 kb) 1280 x 800 (116 kb) 1440 x 900 (140 kb) 1680 x 1050 (176 kb) 1920 x 1200 (234 kb) Date added: 27 May 2006, downloaded 810 times

Mini Cooper Cabrio by DIESEL Resolution: 1024 x 768 (79 kb) 1152 x 864 (95 kb) 1280 x 960 (113 kb) 1280 x 1024 (121 kb) 1600 x 1200 (170 kb) 1280 x 800 (107 kb) 1440 x 900 (128 kb) 1680 x 1050 (163 kb) 1920 x 1200 (213 kb) Date added: 27 May 2006, downloaded 465 times

Mini Cooper Cabrio by DIESEL Resolution: 1024 x 768 (99 kb) 1152 x 864 (119 kb) 1280 x 960 (139 kb) 1280 x 1024 (161 kb) 1600 x 1200 (216 kb) 1280 x 800 (124 kb) 1440 x 900 (151 kb) 1680 x 1050 (193 kb) 1920 x 1200 (263 kb) Date added: 27 May 2006, downloaded 454 times

Mini Cooper Cabrio by DIESEL Resolution: 1024 x 768 (148 kb) 1152 x 864 (182 kb) 1280 x 960 (219 kb) 1280 x 1024 (244 kb) 1600 x 1200 (389 kb) 1280 x 800 (202 kb) 1440 x 900 (256 kb) 1680 x 1050 (340 kb) 1920 x 1200 (511 kb) Date added: 27 May 2006, downloaded 339 times

نوشته شده توسط شنزو در 12 PM |  لینک ثابت   • 

Coupe Concept Resolution: 1024 x 768 (63 kb) 1152 x 864 (75 kb) 1280 x 960 (88 kb) 1280 x 1024 (92 kb) 1600 x 1200 (130 kb) 1280 x 800 (83 kb) 1440 x 900 (101 kb) 1680 x 1050 (127 kb) 1920 x 1200 (163 kb) Date added: 07 March 2006, downloaded 22152 times

Coupe Concept Resolution: 1024 x 768 (67 kb) 1152 x 864 (80 kb) 1280 x 960 (94 kb) 1280 x 1024 (99 kb) 1600 x 1200 (142 kb) 1280 x 800 (88 kb) 1440 x 900 (108 kb) 1680 x 1050 (137 kb) 1920 x 1200 (178 kb) Date added: 07 March 2006, downloaded 10243 times

Coupe Concept Resolution: 1024 x 768 (68 kb) 1152 x 864 (80 kb) 1280 x 960 (94 kb) 1280 x 1024 (97 kb) 1600 x 1200 (134 kb) 1280 x 800 (74 kb) 1440 x 900 (89 kb) 1680 x 1050 (111 kb) 1920 x 1200 (140 kb) Date added: 07 March 2006, downloaded 7877 times

Coupe Concept Resolution: 1024 x 768 (48 kb) 1152 x 864 (57 kb) 1280 x 960 (67 kb) 1280 x 1024 (70 kb) 1600 x 1200 (98 kb) 1280 x 800 (64 kb) 1440 x 900 (78 kb) 1680 x 1050 (97 kb) 1920 x 1200 (124 kb) Date added: 07 March 2006, downloaded 7196 times

Coupe Concept Resolution: 1024 x 768 (79 kb) 1152 x 864 (94 kb) 1280 x 960 (110 kb) 1280 x 1024 (119 kb) 1600 x 1200 (160 kb) 1280 x 800 (100 kb) 1440 x 900 (120 kb) 1680 x 1050 (150 kb) 1920 x 1200 (192 kb) Date added: 07 March 2006, downloaded 6462 times

Coupe Concept Resolution: 1024 x 768 (112 kb) 1152 x 864 (133 kb) 1280 x 960 (155 kb) 1280 x 1024 (172 kb) 1600 x 1200 (227 kb) 1280 x 800 (141 kb) 1440 x 900 (169 kb) 1680 x 1050 (211 kb) 1920 x 1200 (271 kb) Date added: 07 March 2006, downloaded 9654 times

Coupe Concept Resolution: 1024 x 768 (105 kb) 1152 x 864 (125 kb) 1280 x 960 (145 kb) 1280 x 1024 (153 kb) 1600 x 1200 (210 kb) 1280 x 800 (131 kb) 1440 x 900 (156 kb) 1680 x 1050 (193 kb) 1920 x 1200 (246 kb) Date added: 07 March 2006, downloaded 5095 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (80 kb) 1152 x 864 (95 kb) 1280 x 960 (111 kb) 1600 x 1200 (116 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 19422 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (91 kb) 1152 x 864 (108 kb) 1280 x 960 (126 kb) 1600 x 1200 (133 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 12371 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (70 kb) 1152 x 864 (84 kb) 1280 x 960 (97 kb) 1600 x 1200 (102 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 11702 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (62 kb) 1152 x 864 (74 kb) 1280 x 960 (86 kb) 1600 x 1200 (92 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 11669 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (80 kb) 1152 x 864 (96 kb) 1280 x 960 (111 kb) 1600 x 1200 (116 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 9106 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (82 kb) 1152 x 864 (99 kb) 1280 x 960 (115 kb) 1600 x 1200 (118 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 9818 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (130 kb) 1152 x 864 (155 kb) 1280 x 960 (183 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 10184 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (105 kb) 1152 x 864 (124 kb) 1280 x 960 (143 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 11563 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (110 kb) 1152 x 864 (131 kb) 1280 x 960 (151 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 20227 times

Kuraza Concept Resolution: 1024 x 768 (165 kb) 1152 x 864 (200 kb) 1280 x 960 (238 kb) 1600 x 1200 (280 kb) Date added: 29 January 2005, downloaded 12698 times

نوشته شده توسط شنزو در 6 PM |  لینک ثابت   • 

Porsche Cayman Resolution: 1024 x 768 (89 kb) 1152 x 864 (106 kb) 1280 x 960 (125 kb) 1280 x 1024 (140 kb) 1600 x 1200 (189 kb) 1280 x 800 (118 kb) 1440 x 900 (144 kb) 1680 x 1050 (182 kb) 1920 x 1200 (244 kb) Date added: 25 May 2006, downloaded 2333 times

Porsche Cayman Resolution: 1024 x 768 (86 kb) 1152 x 864 (102 kb) 1280 x 960 (120 kb) 1280 x 1024 (131 kb) 1600 x 1200 (179 kb) 1280 x 800 (108 kb) 1440 x 900 (130 kb) 1680 x 1050 (162 kb) 1920 x 1200 (205 kb) Date added: 25 May 2006, downloaded 3008 times

Porsche Cayman Resolution: 1024 x 768 (93 kb) 1152 x 864 (112 kb) 1280 x 960 (131 kb) 1280 x 1024 (143 kb) 1600 x 1200 (195 kb) 1280 x 800 (116 kb) 1440 x 900 (140 kb) 1680 x 1050 (176 kb) 1920 x 1200 (223 kb) Date added: 25 May 2006, downloaded 2100 times

Porsche Cayman Resolution: 1024 x 768 (106 kb) 1152 x 864 (128 kb) 1280 x 960 (149 kb) 1280 x 1024 (160 kb) 1600 x 1200 (226 kb) 1280 x 800 (133 kb) 1440 x 900 (161 kb) 1680 x 1050 (205 kb) 1920 x 1200 (277 kb) Date added: 25 May 2006, downloaded 2434 times

نوشته شده توسط شنزو در 1 PM |  لینک ثابت   • 

Acura RDX Resolution: 1024 x 768 (103 kb) 1152 x 864 (124 kb) 1280 x 960 (145 kb) 1280 x 1024 (160 kb) 1600 x 1200 (221 kb) 1280 x 800 (128 kb) 1440 x 900 (156 kb) 1680 x 1050 (197 kb) 1920 x 1200 (261 kb) Date added: 26 May 2006, downloaded 721 times

Acura RDX Resolution: 1024 x 768 (135 kb) 1152 x 864 (161 kb) 1280 x 960 (188 kb) 1280 x 1024 (203 kb) 1600 x 1200 (280 kb) 1280 x 800 (167 kb) 1440 x 900 (202 kb) 1680 x 1050 (253 kb) 1920 x 1200 (330 kb) Date added: 26 May 2006, downloaded 527 times

Acura RDX Resolution: 1024 x 768 (107 kb) 1152 x 864 (127 kb) 1280 x 960 (149 kb) 1280 x 1024 (158 kb) 1600 x 1200 (226 kb) 1280 x 800 (129 kb) 1440 x 900 (157 kb) 1680 x 1050 (198 kb) 1920 x 1200 (263 kb) Date added: 26 May 2006, downloaded 391 times

Acura RDX Resolution: 1024 x 768 (108 kb) 1152 x 864 (129 kb) 1280 x 960 (151 kb) 1280 x 1024 (164 kb) 1600 x 1200 (225 kb) 1280 x 800 (133 kb) 1440 x 900 (161 kb) 1680 x 1050 (201 kb) 1920 x 1200 (264 kb) Date added: 26 May 2006, downloaded 334 times

Acura RDX Resolution: 1024 x 768 (96 kb) 1152 x 864 (113 kb) 1280 x 960 (132 kb) 1280 x 1024 (141 kb) 1600 x 1200 (189 kb) 1280 x 800 (117 kb) 1440 x 900 (140 kb) 1680 x 1050 (174 kb) 1920 x 1200 (220 kb) Date added: 26 May 2006, downloaded 271 times

Acura RDX Resolution: 1024 x 768 (117 kb) 1152 x 864 (142 kb) 1280 x 960 (168 kb) 1280 x 1024 (182 kb) 1600 x 1200 (264 kb) 1280 x 800 (149 kb) 1440 x 900 (185 kb) 1680 x 1050 (237 kb) 1920 x 1200 (322 kb) Date added: 26 May 2006, downloaded 340 times

Acura RDX Resolution: 1024 x 768 (140 kb) 1152 x 864 (169 kb) 1280 x 960 (199 kb) 1280 x 1024 (221 kb) 1600 x 1200 (309 kb) 1280 x 800 (176 kb) 1440 x 900 (215 kb) 1680 x 1050 (274 kb) 1920 x 1200 (373 kb) Date added: 26 May 2006, downloaded 595 times

Acura RDX Resolution: 1024 x 768 (134 kb) 1152 x 864 (161 kb) 1280 x 960 (188 kb) 1280 x 1024 (205 kb) 1600 x 1200 (286 kb) 1280 x 800 (167 kb) 1440 x 900 (202 kb) 1680 x 1050 (256 kb) 1920 x 1200 (343 kb) Date added: 26 May 2006, downloaded 264 times

نوشته شده توسط شنزو در 1 PM |  لینک ثابت   • 

Citroën C-Buggy Concept Resolution: 1024 x 768 (132 kb) 1152 x 864 (156 kb) 1280 x 960 (182 kb) 1280 x 1024 (194 kb) 1600 x 1200 (265 kb) 1280 x 800 (162 kb) 1440 x 900 (193 kb) 1680 x 1050 (241 kb) 1920 x 1200 (313 kb) Date added: 23 May 2006, downloaded 577 times

Citroën C-Buggy Concept Resolution: 1024 x 768 (144 kb) 1152 x 864 (172 kb) 1280 x 960 (200 kb) 1280 x 1024 (219 kb) 1600 x 1200 (299 kb) 1280 x 800 (184 kb) 1440 x 900 (223 kb) 1680 x 1050 (279 kb) 1920 x 1200 (368 kb) Date added: 23 May 2006, downloaded 466 times

Citroën C-Buggy Concept Resolution: 1024 x 768 (117 kb) 1152 x 864 (140 kb) 1280 x 960 (166 kb) 1280 x 1024 (195 kb) 1600 x 1200 (257 kb) 1280 x 800 (130 kb) 1440 x 900 (158 kb) 1680 x 1050 (201 kb) 1920 x 1200 (269 kb) Date added: 23 May 2006, downloaded 310 times

نوشته شده توسط شنزو در 11 AM |  لینک ثابت   • 

سلام
بالاخره يدونه بي ام و سري5 در شان بي ام و تيونينگ شد ماشيناي قبلي كه G Power .Alpina,... تيون كرده بودن همه در حد 520-530 اسب بود كه اصلا براي M5 كافي نيست ولي متخصص تقويت ماشيناي بي ام و كه به نظر من بهترين تيونر بي ام و هست يعني هامان كار رو تموم كرده و از نظر Performance .bodytuning بهترين ام5 تقويت شده رو معرفي كرده.
موتور ماشين از 507 اسب و 520 نيوتن متر استاندارد به 567 اسب و 574 نيوتن متر رسيده يعني
قويترين ام5 تقويت شده تا حالا


با توجه به مشخصات موتور تقويت كردن اون كار راحتي نيست و براي همين هم تا حالا ام5 با اين قدرت تيون نشده بوده چون اين كار مستلزم تغييرات كلي و Reprogram كردن كامپيوتر موتور بوده(نميدونم چرا از اين كلمه استفاده كرده)اينكار به اضافه نصب هدرز مخصوص.تعويض كاتاليزور.تعويض منبع اگزوز .60 اسب بخار به قدرت اضافه كرده كه براي موتوري كه خودش توسط MPower ساخته شده كار خيلي سختي هست.چون يك ماشين معمولي شهري نيست بلكه سدان اسپرت هست .با اينكار و برداشتن محدوديت سرعت به 320 كيلومتر بر ساعت ميرسه.


به خاطر اسم ماشين و اسپرت اديشن بودنش بادي كيت سبك و كارايي هم براش ساخته شده كه باعث DOWNFORCE بيشتر ميشه. و سعي شده كه چهره ماشين مثل ماشينهاي مسابقات DTM بشه(كه ابي ام و فعلا در اون شركت نميكنه )رينگ هاي 19 و20 اينچي و سيستم تعليق اسپرت تر كه جلو و عقب رو 30 و 25 ميليمتر پايين آورده.

داخل ماشين هم بي نصيب نمونده و با قطعاتي از فيبر كربن اسپرت تر شده كه به نظر من با اين طرحشون گند زدن به داخلش

به نظر من اين قدرت و تورك بازم بايد بيشتر بشه اگه به بيشتر از 600 اسب برسه خيلي عالي ميشه چون الان ماشيناي بيشتر از 500 اسب زياد شدن.البته با اين مشخصات موتور و شرايطي كه هميشه ماشيني مثل M5 داره كار خيلي سختيه

نوشته شده توسط شنزو در 5 PM |  لینک ثابت   • 

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (164 kb) 1152 x 864 (197 kb) 1280 x 960 (231 kb) 1280 x 1024 (259 kb) 1600 x 1200 (357 kb) 1280 x 800 (197 kb) 1440 x 900 (240 kb) 1680 x 1050 (305 kb) 1920 x 1200 (411 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 1109 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (118 kb) 1152 x 864 (143 kb) 1280 x 960 (168 kb) 1280 x 1024 (183 kb) 1600 x 1200 (266 kb) 1280 x 800 (159 kb) 1440 x 900 (194 kb) 1680 x 1050 (249 kb) 1920 x 1200 (347 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 624 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (118 kb) 1152 x 864 (140 kb) 1280 x 960 (164 kb) 1280 x 1024 (175 kb) 1600 x 1200 (249 kb) 1280 x 800 (144 kb) 1440 x 900 (174 kb) 1680 x 1050 (220 kb) 1920 x 1200 (296 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 617 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (112 kb) 1152 x 864 (133 kb) 1280 x 960 (155 kb) 1280 x 1024 (166 kb) 1600 x 1200 (233 kb) 1280 x 800 (145 kb) 1440 x 900 (174 kb) 1680 x 1050 (219 kb) 1920 x 1200 (292 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 460 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (119 kb) 1152 x 864 (142 kb) 1280 x 960 (166 kb) 1280 x 1024 (183 kb) 1600 x 1200 (255 kb) 1280 x 800 (151 kb) 1440 x 900 (183 kb) 1680 x 1050 (232 kb) 1920 x 1200 (313 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 632 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (97 kb) 1152 x 864 (115 kb) 1280 x 960 (135 kb) 1280 x 1024 (147 kb) 1600 x 1200 (198 kb) 1280 x 800 (118 kb) 1440 x 900 (142 kb) 1680 x 1050 (178 kb) 1920 x 1200 (230 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 299 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (92 kb) 1152 x 864 (110 kb) 1280 x 960 (128 kb) 1280 x 1024 (140 kb) 1600 x 1200 (192 kb) 1280 x 800 (113 kb) 1440 x 900 (136 kb) 1680 x 1050 (171 kb) 1920 x 1200 (229 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 447 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (119 kb) 1152 x 864 (141 kb) 1280 x 960 (164 kb) 1280 x 1024 (179 kb) 1600 x 1200 (246 kb) 1280 x 800 (142 kb) 1440 x 900 (170 kb) 1680 x 1050 (214 kb) 1920 x 1200 (285 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 347 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (122 kb) 1152 x 864 (145 kb) 1280 x 960 (170 kb) 1280 x 1024 (188 kb) 1600 x 1200 (258 kb) 1280 x 800 (147 kb) 1440 x 900 (177 kb) 1680 x 1050 (224 kb) 1920 x 1200 (303 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 412 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (116 kb) 1152 x 864 (137 kb) 1280 x 960 (159 kb) 1280 x 1024 (167 kb) 1600 x 1200 (231 kb) 1280 x 800 (141 kb) 1440 x 900 (168 kb) 1680 x 1050 (209 kb) 1920 x 1200 (270 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 334 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (135 kb) 1152 x 864 (163 kb) 1280 x 960 (193 kb) 1280 x 1024 (217 kb) 1600 x 1200 (309 kb) 1280 x 800 (169 kb) 1440 x 900 (208 kb) 1680 x 1050 (268 kb) 1920 x 1200 (372 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 597 times

Audi RS4 Resolution: 1024 x 768 (185 kb) 1152 x 864 (223 kb) 1280 x 960 (262 kb) 1280 x 1024 (305 kb) 1600 x 1200 (422 kb) 1280 x 800 (239 kb) 1440 x 900 (293 kb) 1680 x 1050 (376 kb) 1920 x 1200 (534 kb) Date added: 22 May 2006, downloaded 442 times

نوشته شده توسط شنزو در 10 AM |  لینک ثابت   •